1907 | En la plaza Kaiser-Wilhelm-Platz es inaugurado el Teatro Central. Al principio se representan sobre todo programas de variedades y luego operetas. En el primer año llega a un número de 385.129 de visitantes. Las Escuelas Unidas de Construcción Mecánica se mudan a su nuevo edificio en la calle Krökentor. El monumento para el alcalde Francke en la plaza "Bei der Hauptwache" debe ceder al monumento para Otto von Guericke, creado por Karl Echtermeyer. El monumento de Francke es trasladado al Parque del Norte. |
1908 | La ciudad adquiere la zona industrial entre Neustadt y Rothensee. El pueblo de Rothensee es incorporado y comienzan las obras en la estación reguladora. Hans Grade despega desde el terreno Cracauer Anger el primer vuelo motorizado en Alemania. En el parque Rotehornpark es terminado el lago Adolf-Mittag que es denominado según su fundador. |
1910 |
Los pueblos de Cracau, Fermersleben, Lemsdorf, Prester, Salbke y Westerhüsen son incorporados. Magdeburgo tiene ahora 279.629 habitantes. |
1912 |
La fortaleza de Magdeburgo es disuelta oficialmente. |
1918/19 |
La Revolución de Noviembre también coge Magdeburgo. El 3 de noviembre se reúnen aproximadamente 30.000 personas en el parque Rotehornpark para una manifestación. Después de la muerte violenta de un marinero viajante en la Estación Central, los sindicatos llaman a la huelga general (7 de noviembre). El día siguiente se reúnen miles de personas en la plaza de la Catedral. A continuación es elegido un Consejo de Trabajadores y Soldados. Para asegurar la paz y el orden moviliza una guardia civil. A principios del 1919, surgen excesos de grupos radicalizados. En abril hay nuevos disturbios. Las tropas del gobierno bajo el General Maercker terminan el 9 de abril forzosamente una manifestación en la Plaza de la Catedral. 10 personas mueren, 39 son lesionados gravemente. |
1921 |
El arquitecto Bruno Taut viene como arquitecto municipal a Magdeburgo. En su actividad de tres años pone impulsos decisivos para el sector de la construcción de la ciudad. Desarrolla entre otras el primer plano de utilización de la superficie, desarrolla el pabellón "Stadt und Land" (ciudad y campo), moviliza la población para un diseño colorido de las fachadas de las casas y diseña planos para la construcción de urbanizaciones ajardinadas. |
1925 |
El aeropuerto en el terreno "Großer Cracauer Anger" comienza a funcionar. |
1926 |
El tranvía llega hasta Schönebeck. |
1927 | El Centro Municipal que fue construido en pocos meses por motivo de la exposición de teatros es inaugurado. Tiene capacidad para 5.000 visitantes. La estructura en esqueleto de hierro fue diseñada por el arquitecto municipal Johannes Göderitz. Tiene 100 metros de largo, 50 metros de ancho y 22 metros de alto. |
1933 |
El alcalde Ernst Reute es obligado de renunciar y es tomado en custodia protectiva. |
1938 |
El ascensor de barcos de Rothensee es terminado. |
1945 |
En los bombardeos más graves en Magdeburgo el 16 de enero, miles de personas pierden sus vidas. El 90 por ciento de la ciudad antigua es destruido. El grado de destrucción de la ciudad se eleva a un 60 por ciento. Entre las empresas son afectadas especialmente la fábrica Krupp-Gruson, la fábrica Junkers y la fábrica Brabag. Para los sobrevivientes y los sin techo son instalados lugares de refugio en los barrios de los afueras de la ciudad. Trenes especiales llevan a las personas sin ocupación y a los niños al campo. Con un total de seis millones de metros cúbicos de escombros, Magdeburgo se encuentra al final de la guerra con veinte metros cúbicos por habitante después de Dresde y Colonia en primer lugar entre las ciudades más destruidas de Alemania. |